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不能通过社交吸引用户滴滴顺风车事件爆发后，被公众广为诟病的一点在于其推出的社交功能。对此北京航空航天大学副教授丁海俊认为，顺风车天然具有社交本质，但不应该以社交为追求目的，“顺风车容易跑到社交上去，但顺风车平台不应该通过社交吸引用户。”去年12月，滴滴声明，下线整改中的顺风车已去除社交功能，禁止合乘双方自主编辑内容评价对方，评价行程满意程度仅与出行行为相关，不向第三方展示，依法保护用户隐私。

在滴滴下线的日子里，一部分顺风车业务被嘀嗒顺风车接手，同时，做共享单车业务的哈罗出行也在近期上线了顺风车业务。从市场需求看，顺风车仍是一个被用户需要的业务。去年春运期间，滴滴跨城顺风车运送乘客3067万次，相当于同期民航运力近一半。中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍告诉记者，用户的需求是刚需，“不管平台在不在，黑车和顺风车一定存在。”

值得留意的是，城市地域特色不仅会引导一个城市的金融定位，也会对其产业格局影响深远。由于北京是围绕紫禁城走的圈层式发展路径，城市规划也呈现出“摊大饼”的格局。赵维久认为，不同于上海陆家嘴和香港中环的高度集中，北京的金融业从一开始的发展就呈现多点分布的局面，从长期来看，这也有利于北京分区发展多种类型的金融产业，形成地区联动效应。

牵头单位：省纪委省监委、省委组织部；责任单位：各地各部门；完成时限：6月底前取得阶段性成果，并长期坚持。四、着力解决学风漂浮、文山会海、检查考核调研过多过频等问题，切实为基层干部松绑减负12．坚持马克思主义学风。抓严抓实党委（党组）理论学习中心组学习，防止搞形式、走过场，防止照本宣科。将力戒形式主义、官僚主义作为“不忘初心、牢记使命”主题教育重要内容。清理规范网络学习平台。

此外，NICONICO也成功进军网络教育领域，它开设了“网上学校”，供一些因故不能上学的人进行在线学习，这些学员结束学习后可以获得高中文凭。它也因此成为日本唯一一所可提供文凭的网上学校。在中国，由于近年来互联网上存在谣言、色情等违法违规内容，中国正加强对互联网不良内容的整治。在日本互联网领域是否也存在同样问题？对此，吉川圭三说，NICONICO对于违规内容也有审核措施，对于网友上传的内容他们会 “先审后发”，不合适的内容会被删除掉。

责任编辑：余鹏飞[印尼强震及海啸致832人死亡 30万人音讯全无]海外网9月30日电 据法新社报道，印尼强震及海啸造成的死亡人数已升至832人。 据香港东网等媒体报道，接近震中央的帕卢遭到两轮海啸冲击，拥有30万名居民的东加拉镇至今音讯全无。印尼总统周日（30日）到访灾区，表示已派出军队协助搜救。